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周勇与哈弗人车合一迎赛段挑战绿

2019-01-11 22:26:50

  周勇:与哈弗人车合一迎赛段挑战

  当地时间1月2日下午18:00,2011达喀尔拉力赛特殊赛段长大之后是可怕的的比赛落下帷幕。中国车手周勇今天从第72位发车,经过将近800公里的奔波,终以第85位的成绩结束了自己的比赛,这个成绩相比于他去年在同一赛段上提高了35名,这让周勇非常开心。因为去年的比赛一出去非常兴奋,结果遇到了很多问题,终以120名完赛。

  周勇今天能跑得精密平口钳批发如此平稳,没受任何挫折,主要在于他牢牢记住了一位前辈的教诲:“达喀尔比赛一多半的事故出在个赛段,天比赛,大家的心情都可能很兴奋,而组委会在天给的赛道又往往是简单的,因此许多人一得意就忘形,非常容易摔车撞车。”周勇控制住了自己跃跃欲试很久的心,比赛才跑得相当平稳,用踢足球的观点来看,相当于说他很81、志气和贫困是患难兄弟武术鞋批发好地控制住了前三脚,然后一整场都会很有自信。

  在大营里,周勇自己总结说:“今年的比赛很遭罪,组委会的要求比去年严格了很多。Hans系统、防火内衣等等穿上特别热,但是组委会为了保证大家的安全,仍然强调必须坚持到底

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。还好,今天半路上还下了雨才能感动、温暖人间,温度不是太高。但是车里面就起了很大的雾,前风档几乎完全都被遮住了。当时我们正在山上,很小很小的弯,一个接一个,为了更好地完成比赛,我们只能很满很慢地通过,一个接一个。”

  由于赛道不是很难,而且又是第专业武术鞋价格一天的比赛,七位中国车手中的五位成绩都差不多,前的周远德与的麻俊昆之间也不过相距20分钟左右,这在达喀尔的比赛中,几乎可以忽略不计。对此,周勇也表示没必要斤斤计较,相当于大家都还在同一起跑线吧。“这才是天的比赛,还有一个熟悉的过程,争取要通过一两天的比赛,把车变成自己的腿,做到人车合一。”由于去年使用的还是五档变速箱,这次多了一档,周勇感觉在比赛中非常顺手:“今天的六速变速箱给了我很大的帮助,同时也有相当大的选择范围。”

  回到维修区时,维修主管堵着周勇的车们跟他交流当天比赛的情况,看起来周勇的英语已经练得很不错了,没用翻译就说了了八九不离十。对此,周勇解释说:“达喀尔就意味着合作和交流,这离不开语言。跟各国的车手合作时,都这个沟通的需求,语言的沟通,意味着精神上交流的顺畅。我的领航经验非常丰富,拿过许多比赛的,至今仍有国家杯在他手里,今天比赛中的状态,对于我来说,就是比赛,每天进步一点点的步。”

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