普陀信息港

当前位置:

冀牌警車違章刮蹭拒擔責停車8小時致堵10

2019/06/06 来源:普陀信息港

导读

冀牌警车违章刮蹭拒担责 停车8小时致堵10公里事发4小时后,警车(右)和大众车仍停在现场摄/法制晚报郭谦法制晚報訊(夜線報道組)昨天

  冀牌警车违章刮蹭拒担责 停车8小时致堵10公里

  事发4小时后,警车(右)和大众车仍停在现场摄/法制晚报郭谦

  法制晚報訊(夜線報道組)昨天下午3時許,一輛大眾與一輛河北牌照警車在北五環發生剮蹭。警車因走應急車道、軋導流線被判負全責,但司機拒絕認可。兩車停在現場近8小時后,警車司機才在事故認定書上簽字。在此期間,京承高速入口到平房橋約10公里的路段出現擁堵。

  现场

  4小时未挪车

  致拥堵10公里

  昨晚7点30分,在北五环京承高速入口东侧约200米处看到,一辆大众与一辆挂河北牌照的警车停在主路外侧,位于一个辅路进主路的入口处。它们几乎贴在了一起。两车司机均证实,双方发生了轻微的剐蹭。注意到,两车的车灯及反光镜有接触,但受损并不严重,只是少量车漆脱落,车上人员也都安然无恙。

  两车当事人称,剐蹭事故发生在昨天下午3时许,到场时已过去4个多小时,但双方仍未挪车。过往车辆只能放慢车速,挤到内侧车道通过。车流从北五环京承高速入口,一直排到了东五环平房桥,距离超过了10公里。

  大众警车走应急车道轧导流线被判全责

  大众司机翟先生称,事发时他在外侧车道正常行驶,而这辆警车在应急车道上开着,并想超车并入大众所在的车道。“我特别烦这种违章驾驶,还要蛮横超车的人,所以当时就没让他。”

  翟先生表示,警车与自己齐头并进开到应急车道的尽头后,又轧着主路入口处的导流线行驶,两车终在现在停车的位置发生了剐蹭。他向出示的事故认定书显示,因警车违反交通规则,因此对这起事故负全责。

  警车

  我已停车

  大众涉嫌“碰瓷儿”

  但看到,事故认定书上本该警车司机签字的位置,写的却是“拒签”二字。“对这个处理结果,我觉得不公平。”警车司机不服气地说,在他开到主路入口时,眼看超车无望已停了下来。“是大众车故意撞上来的,有‘碰瓷儿’的嫌疑。”

  警车司机强调,自己有行车记录仪的视频为证,但他未向提供这段视频资料。两车司机称,事发后交警和属地派出所民警先后三次到现场,但都协调未果。因警车拒绝在事故认定书上签字,翟先生担心离开后无法索赔,所以才不让警车离开。

  注意到警车内共有三人,但均身着便装。司机称,他们隶属于唐山市检察院,来京是执行公务。

  结果

  8小时后警车司机终签字

  昨晚11时许,翟先生致电称交警再次到场协调后,警车司机于昨晚10点40分在事故认定书上签字,此时距事发已过去近8个小时。

  文/夜线报道组

  原标题:冀牌警车违章刮蹭拒担责停车8小时致堵10公里

  稿源:光明

  作者:

乳房疼痛怎么回事
来月经量多怎么办
乳房疼痛怎么治疗
标签